Приколица са ниским креветом
1, приколица за камионе за багере, утовариваче, булдожере и друге тешке машине
2, 45-55Т носивост, величина: 13*3м, висина утоварне палубе 820 мм
3, Прилагођавање је прихватљиво за, капацитет оптерећења, величину и стил
4, водећи произвођач полуприколица у Кини од 1982, извозни посао почиње од 2006
5, са више од 400 заваривача како би се осигурала испорука на време
Представљање производа
Тежина: | Таре Веигхт | 11.5T |
Носивост | 50 T | |
Укупна маса | 61.5 T | |
Димензије: | Спољашња димензија | 13000*3000*2950 мм |
Рам: | Дизајн/технологија заваривања | Дизајниран за тешке услове рада и додатну издржљивост; |
Главни зрак | Одлучујући се за челик К345Б високе чврстоће, | |
Попречна греда | Специјални У челик за тешке услове рада | |
Бочни сноп | 250мм висок И сноп | |
Спрат | Контролна плоча дебљине 5 мм | |
Задње мердевине (рампе) | Дводелне мердевине од опружног челика (челик К345Б) | |
ОЕМ делови: | Акле | 3 * 13Т капацитет, ФУВА бренд (кинески најбољи бренд) |
Кинг Пин | 2.00''/3,5'' завртњи крилни клин, бренд ЈОСТ | |
Суспензија | Тешка доња суспензија са еквилајзерима, | |
Стеел Спринг | 10 ком лиснате опруге, дебљине 13 мм, ширине 90 мм | |
Ноге за слетање | Марка ЈОСТ, ручне ноге за слетање са ципелом за песак | |
Спецификације гума | 8.25Р20, бренд троугла (познати кинески бренд) | |
Рим | 6.5 (познати кинески бренд) | |
Број точка | 13 комада (укључујући један резервни точак) | |
Кочиони систем | ВАБЦО релејни вентил; | |
АБС систем | Без (може се бирати слободно, 450 УСД/комплет) | |
Електрични: | Једна јединица 24В 7-пин ИСО 1185 утичнице; ЛЕД светла | |
| Сликарство | боја коју саветује клијент |
Означавање | Стандард | |
Сиде Гуард | Стандард | |
Носачи резервних гума | Два сета носача резервних точкова за тешке услове рада | |
Кутија за алате | Један комад (1. 0*0. 5*0. 5м), испод гушчијег врата | |
Напомена: Сви детаљи који нису наведени биће дизајнирани као коначна потврда са купцем | ||
Приколица са ниским креветом је популарна приколица за камионе дизајнирана за утовар багера, утоваривача, булдожера и друге тешке механизације.
Имамо две врсте приколице са ниским креветом за које купци бирају, прво је модел са равном палубом (наранџасти), овај модел је бољи за ношење машина са дужом дужином, али каросерија ниже висине, у некој земљи ово називају полу ниска приколица. Други је модел шупље палубе (жути), што значи да је утоварна палуба посебно нижа од висине гуме, овај модел је бољи за ношење машина са веома високим каросеријом, за прелазак доњег моста или тунела.


Наши инжењери ће дизајнирати шасију главног снопа приколице у зависности од носивости коју обезбеђује купац крајњег корисника, а имамо 2 осовине и 3 осовине приколице са ниским лежајем, бирамо К345Б високо затезни челик у дебљој дебљини, са аутоматским заваривањем под водом процеса, како би се осигурало да приколица са ниским лежајем има јаку утоварну палубу.

Поузданост производа се сматра најважнијим квалитетом производа, бирамо врхунске марке резервних делова које можемо набавити као што су БПВ, ЈОСТ, ВАБЦО,ФУВА....Да бисмо били сигурни да приколица са ниским креветом има добра поузданост квалитета.

Како се транспорт терета стално повећава од 2021. године, да бисмо уштедели трошкове слања, обично правимо 2 или 3 јединице 4-осовинских полуприколица са ниским креветом у једној гомили, како бисмо направили мању укупну величину за линију за транспорт.

Обично се бочна греда приколице са ниским креветом завршава испред прве осовине, али неки купци ће изабрати попречну бочну греду од предњег до задњег краја, као на следећој слици, можемо дизајнирати стил који зависи од захтев купаца.

Popularne oznake: приколица са ниским креветом, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођени, цена
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit









