Ниска полуприколица
1, 50-60Т носивост, величина:15*3м, 800-850мм Прилагођавање висине утоварне палубе је прихватљиво за стил, капацитет и величину
2, водећи произвођач полуприколица у Кини од 1982, извозни посао почиње од 2006
3, време испоруке: 20 радних дана
4, испорука преко РО-РО или расутог брода
Представљање производа
Тежина: | Таре Веигхт | 11.5T |
Носивост | 50 T | |
Укупна маса | 61.5 T | |
Димензије: | Спољашња димензија | 15000*3000*2950 мм |
Рам: | Дизајн/технологија заваривања | Дизајниран за тешке услове рада и додатну издржљивост; |
Главни зрак | Одлучујући се за челик К345Б високе чврстоће, | |
Попречна греда | Специјални У челик за тешке услове рада | |
Бочни сноп | 250мм висок И сноп | |
Спрат | Контролна плоча дебљине 5 мм | |
Задње мердевине (рампе) | Дводелне мердевине од опружног челика (челик К345Б) | |
ОЕМ делови: | Акле | 3 * 13Т капацитет, ФУВА бренд (кинески најбољи бренд) |
Кинг Пин | 2.00''/3,5'' завртњи крилни клин, бренд ЈОСТ | |
Суспензија | Тешка доња суспензија са еквилајзерима, | |
Стеел Спринг | 10 ком лиснате опруге, дебљине 13 мм, ширине 90 мм | |
Ноге за слетање | Марка ЈОСТ, ручне ноге за слетање са ципелом за песак | |
Спецификације гума | 8.25Р20, бренд троугла (познати кинески бренд) | |
Рим | 6.5 (познати кинески бренд) | |
Број точка | 13 комада (укључујући један резервни точак) | |
Кочиони систем | ВАБЦО релејни вентил; | |
АБС систем | Без (може се бирати слободно, 450 УСД/комплет) | |
Електрични: | Једна јединица 24В 7-пин ИСО 1185 утичнице; ЛЕД светла | |
| Сликарство | боја коју саветује клијент |
Означавање | Стандард | |
Сиде Гуард | Стандард | |
Носачи резервних гума | Два сета носача резервних точкова за тешке услове рада | |
Кутија за алате | Један комад (1. 0*0. 5*0. 5м), испод гушчијег врата | |
Напомена: Сви детаљи који нису наведени биће дизајнирани као коначна потврда са купцем | ||
Од наших купаца из иностранства који у различитим земљама, 50-60Т нискокреветна полуприколица је најтраженији модел
Али с обзиром на то да су наши купци из различитих земаља, а њихова влада има различита правила и прописе о безбедности на путевима, тако да су и спецификације наше ниске приколице различите, као произвођач, можемо дизајнирати приколице према различитим захтевима.
Углавном, постоје две врсте полуприколице са ниским лежајем, први модел је модел са равном палубом (наранџасти), овај модел је дизајниран за ношење машина са дужом дужином, али са каросеријом ниже висине, у некој земљи то зову полуприколица приколица. Други је модел шупље палубе (жути), што значи са нижом утоварном палубом у средини, овај модел се обично користи за ношење машина са веома високим телом, за прелазак доњег моста, тунела или улице


Наши инжењери ће дизајнирати главну греду у зависности од носивости коју обезбеђује купац крајњег корисника, ми бирамо К345Б високо затезни челик у дебљој дебљини, са аутоматским процесима заваривања под потопљеним луком, како бисмо били сигурни да полуприколица са ниским лежајем има јако оптерећење палуба.

Користимо 100% резервне делове познатих брендова за наше производе, као што су ЈОСТ, ВАБЦО, БПВ, ФУВА, дупли новчић за нашу полуприколицу!
Производи су у потпуности усклађени са релевантним националним стандардом ГБ1589, ГБ/Т6420! истовремено да задовољи индивидуалне потребе купаца.
Popularne oznake: Полуприколица нископодно, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођени, цена
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit









