Савети за вожњу уназад за полуприколицу

Када је полуприколица у рикверц, она је у супротном смеру, а возачи који су нови у полуприколици треба неко време да се навикну на то. Приликом вожње уназад, требало би да схватите положај и правац возила и проверите ретровизор. Ако је приколица релативно дугачка, или је терен сложен и видно поље ограничено, за команду испод аутомобила може бити задужено лице, што ће олакшати руковање.

Савладајте основне методе да бисте разумели вештине окретања уназад

Пре вожње уназад, подесите предњи део аутомобила и каросерију, покушајте да држите предњи део и приколицу право, или је предњи део аутомобила нагнут на страну циљаног паркинг места, а затим радите према основном методу: окрените волан у смеру казаљке на сату када се крећете уназад улево, и окрените волан у супротном смеру казаљке на сату када се крећете уназад удесно. волан. Пазите да не убијете правац, полуприколица се такође коригује током вожње уназад. Ако не можете да се окренете, сиђите са предњег дела аутомобила и вратите се назад.

Када је паркинг место на десној страни, при вожњи уназад волан треба да буде окренут улево, а размак између задњег десног точка и прелаза пута треба да се јасно види. Када видите десни задњи точак приколице како улази у паркинг, потребно је у овом тренутку брже да скренете правац, што пре исправите каросерију и обратите пажњу на леви точак приколице. Када се задњи део каросерије треба исправити, брзо вратите точак, тако да се каросерија и предњи део аутомобила могу окренути право. Ако и даље није равно, може се поново подесити.

Усредсредите се на то да останете мирни

Познавајући основну методу, остало је пракса, али обично обратите пажњу на следеће тачке:

1. Без обзира да ли идете напред или уназад, морате јасно да видите околну ситуацију. У случају ограниченог видног поља, људи могу да помогну у командовању, али покушајте да задржите команданта у видном пољу и држите растојање између људи и возила.

2. Приликом вожње уназад, морате пажљиво посматрати и успорити. Чак и ако је стари возач вешт, не схватајте то олако. Пошто сваке године има много несрећа изазваних кретањем уназад, не дозволите да ваша немарност повреди себе и друге.

3. За одржавање доброг става, без обзира на ситуацију треба да буде мирна. Ако не можете да набавите један, није важно да ли ћете добити још неколико, не брините чак и ако вас неко натера да затрубите, исти возач ће разумети.