3-осовинска приколица са бочним кипом

Представљање производа

Бочна приколица са 3 осовине је нови тип полуприколице кипера у Кини последњих година. У поређењу са кипером, полуприколица кипер има већу носивост, ниже трошкове транспорта и погоднија је за транспорт на велике удаљености. Приколица са 3 осовине бочне депоније се углавном користи за транспорт расуте робе као што су грађевински материјал, руда и угаљ. Бочна приколица са 3 осовине не само да има предности стабилног транспорта, већ и значајно побољшава ефикасност транспорта и ефикасност утовара и истовара. Приликом истовара, бочна приколица са 3 осовине може се нагнути и врата се могу отворити за почетак истовара, што може знатно скратити време истовара и побољшати ефикасност истовара.

Опис производа

Бочна приколица са 3 осовине се углавном састоји од трактора, шасије полуприколице, склопа каросерије аутомобила, кочионог система, хидрауличког система, пнеуматског управљачког система и других делова.

3алкес приколица са бочним кипером је носива конструкција, која се углавном састоји од рама, подупирача, осовина, суспензија, заштитних ограда, кутија за алат итд. вучни клин. Поред гасних и електричних конектора опште полуприколице, опремљена је и брзопроменљивим конектором за коло уља хидрауличног система.

Предњи део бочне приколице думо са 3 осовине опремљен је подизним носачима. Када се тегљач одвоји од полуприколице, два предња потпорња морају бити ослоњена, а потпорници су током вожње у увученом стању.

Каросерија се разликује од опште каросерије полуприколице. Бочни поклопац је причвршћен за горњи део каросерије аутомобила, који се може окренути нагоре приликом истовара, што је погодно за утовар и истовар робе. Цела каросерија аутомобила је углавном зглобно повезана са рамом преко хидрауличног цилиндра и окретног носача.

Спецификација производње

Popularne oznake: 3-осовинска бочна приколица, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођени, цена