Кипер полуприколица

Представљање производа

Кипер полуприколица је нови тип кипера у Кини последњих година. У поређењу са задњим дампером, кипер полуприколица има већу носивост, ниже трошкове транспорта и погоднија је за транспорт на велике удаљености.

Кипери полуприколице се углавном користе за транспорт расутих зрнастих роба као што су грађевински материјал, руда и угаљ.

Полуприколица за одлагање може да изврши двосмерно бочно истоваривање, што има предности у погледу погодности и флексибилности. Због тога се широко користи у процесу транспорта.

Опис производа

Приколица са бочним кипом има двоцевни ваздушни кочиони систем. Једнокоморна кочиона ваздушна комора је постављена на предњој осовини приколице, а двокоморна кочиона ваздушна комора је уграђена на две задње осовине. Контрола кочнице је систем за хитне случајеве релејног вентила за случај нужде. Приликом кочења делује на три осовине кроз ваздушну комору кочнице, а при паркирном кочењу делује на две задње осовине кроз двокоморну кочиону ваздушну комору.

Хидраулички систем полуприколице са кипером састоји се од четири дела, укључујући хидраулички извор напајања, резервоар за хидраулично уље, систем подизања каросерије и радни систем цилиндра мењача. Реализоване функције су: подизање и спуштање колица; бочно од полуприколице.

Систем за контролу ваздуха је углавном преко гаса у главном извору гаса тегљача на који су повезани контролни вентил извора ваздуха у кабини и хидраулички контролни вентил полуприколице. Гас који цури из позицијског вентила контролише угао нагиба кабине.

Спецификација производње

Popularne oznake: кипер полуприколица, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођени, цена